МОСКВА, 16 фев - . Самолет Ил-114-300 вызывает интерес у большого количества стран, однако первоочередная задача - насытить российский рынок, заявил управляющий директор АО "Ил" Даниил Бренерман.
"Самолёт, на самом деле, вызывает интерес у большого количества наших (зарубежных - ред.) партнёров. Мы, безусловно, понимаем, что наша первоочередная задача - это насытить отечественный рынок, обеспечить наших российских эксплуатантов необходимым количеством самолётов, и потом пойдем дальше", - сообщил Бренерман журналистам по итогам совещания по перспективам производства и эксплуатации
Ил-114, которое провёл вице-премьер - полпред президента
РФ в ДФО
Юрий Трутнев.
Как подчеркнул Бренерман, в стране эксплуатируется достаточно большой парк региональных самолётов, и его необходимо замещать. Единственный самолёт в этом классе - Ил-114-300.
Кроме того, по его словам, в рамках проведения испытаний в
Якутске состоится крупная конференция с потенциальными эксплуатантами, на которой продемонстрируют машину и расскажут о её характеристиках.
Ранее вице-премьер РФ
Виталий Савельев сообщал, что первые контракты с авиакомпаниями по поставке региональных пассажирских самолетов Ил-114-300 ожидаются 23 февраля.
Воздушное судно Ил-114-300 - это модернизированная версия турбовинтового самолета Ил-114. Оно должно заменить на внутренних авиалиниях устаре
вшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR72 (
Франция) и Bombardier Dash 8 (
Канада).
МОСКВА, 16 фев - . Самолет Ил-114-300 вызывает интерес у большого количества стран, однако первоочередная задача - насытить российский рынок, заявил управляющий директор АО "Ил" Даниил Бренерман.